习近平总书记指出，“交通基础设施建设具有很强的先导性作用，特别是在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门”。“近年来，四好农村路’建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心”。过去五年，我们认真贯彻落实习近平总书记重要批示指示精神，坚持抓大不放小，聚焦农村地区特别是贫困地区的交通发展需求，从高速公路项目到普通国省干线项目到农村公路建设，立足解决“出行难”，力争扩建“致富路”，从建设到运营、从交通到“交通+”，系统推进交通脱贫与乡村振兴有机衔接，为决战决胜脱贫攻坚提供强有力支撑，受到交通运输部通报表扬。具体来说：

　　打通了“大动脉”。2016-2020年，支持贫困地区实施12个高速公路项目、128个普通国省干线公路项目，实现县城二级及以上公路全覆盖，高速公路即将实现“县县通”，贫困地区综合交通运输网络加快形成，彻底改变了曾经“山里山外两重天”的局面。

　　畅通了“微循环”。“十三五”全省新改建农村公路12.7万公里，31个贫困县占比58%，贫困地区率先在全省实现较大自然村通硬化路。

　　告别了“出行难”。加快推进县乡村三级农村物流网络体系建设，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步打通；大力推进村村通客车，“出门硬化路，抬脚上客车”的梦想变成了现实。

　　走上了“致富路”。建设一批资源路、旅游路、产业路，有效盘活贫困地区资源，“交通运输+特色农产品”“交通运输+电商”“交通运输+旅游”等精准扶贫模式进一步深化，成功打造砀山酥梨等邮政助农千万级扶贫农产品和亳州花草茶等4个快递服务现代农业金牌项目，总项目数位居全国第一。