交通运输基础设施建设成果丰硕，实现了从“瓶颈制约”到“基本适应”、从“跟跑”到“并行”的长足进步。

　　公路建设方面：截至2019年底，全省公路总里程达21.8万公里，居全国第8位，长三角第1位，路网密度155.8公里/百平方公里，居全国第6位，长三角第3位。

　　高速公路：“十三五”期间，累计开工37条路，约2228公里，建成12条631公里。“五纵九横”高速公路主骨架加速形成，合肥对外辐射线—合宁、合安、合芜等高速公路实现八车道通车。到2020年底高速公路通车总里程将达4900公里以上，高速公路网可覆盖93%县（区）的主城区，83%的规划5万以上人口乡镇，69%的全国重点镇，“县县通”高速公路2021年即将实现，“县县通”到“县城通”步伐不断加快。

　　干线公路：一级公路总里程达到5377公里（全国第8位），淮南、六安、马鞍山、安庆4市实现省会到市一级公路连接，合肥、淮北、宿州、阜阳、淮南、芜湖、马鞍山、铜陵8市实现市到所辖县一级公路连接。

　　农村公路：完成新改建农村公路12.7万公里，其中农村道路畅通工程7.2万公里、农村公路扩面延伸工程5.4万公里，全省基本实现较大村民组通硬化路，乡镇全部实现通三级路。提前一年完成国家下达的具备条件建制村100%通硬化路、100%通客车的兜底性目标。

　　港口航道方面：引江济淮航运工程加速实施，合裕线、芜申运河等高等级航道建设基本完成，纵穿江淮、直通长三角水运大通道初步实现，高等级航道总里程达1623公里。认真实施港口和船舶污染防治，158个非法码头、990个无证经营码头完成整治。推进港口更高质量更可持续发展，千吨级、5000吨级及以上泊位数占比分别由“十二五”末的39.1%、11%增加至52%、17.8%，提前超额完成规划目标。【“十二五”末千吨级及以上泊位474个、5000吨级及以上133个，总泊位数1212；“十三五”末千吨级及以上泊位447个、5000吨级及以上153个,总泊位数859】

　　民航机场方面：全省现有合肥、黄山、池州、阜阳、安庆5个运输机场，正在建设的芜宣机场年底前将建成通航，筹建的蚌埠、亳州机场已获国家批准，宁国、芜湖2个通用机场已投入使用。全省民航旅客吞吐量、货邮吞吐量及通航飞行小时年均增速分别为16.85%、14.09%、41.4%，均高于全国平均水平，其中，2019年民航旅客吞吐量、货邮吞吐量增速分别位居全国第5位、第3位。合肥新桥机场2018年成功跨入旅客吞吐量“千万级”大型机场行列。